GINETTA France

 

  La G40R pour la route 

« Une voiture de course pour la route »

Rien ne résume mieux la G40R. Elle est la parfaite transposition « routière » de la G40 Challenge qui elle même cumule la somme de toute l’expérience de Ginetta en matière de voiture de course. Agilité et réactivité extrême, châssis cage FIA intégré, poids ultra léger, moteur coupleux et rageur, tout se combine dans la G40R pour former l’auto idéale de l’amateur de pilotage, de performance et de sensations de conduite. Retournant à une époque où les voitures étaient faites pour être pilotées, tout dans la définition de la G40R est tourné vers le seul plaisir de conduire. Avec la G40R, c’est simple: Conduisez jusqu’au circuit, Gagnez, et Retournez à la maison par la route sans oublier de retirer les numéros de course... 

Moteur :

Ford Duratec
2 litres / 200 cv
Régime maxi 7000 tr/mn
Couple 211 Nm à 5500 tr/mn

Spécifications :

Poids 820 kg
Arceau cage FIA
Réservoir FIA
Boîte manuelle 5 rapports
 Différentiel glissement limité
 Carrosserie en 6 parties en fibre teintée dans la masse 
Disques av 280mm avec étrier Ginetta 4 pistons 
Disques ar 280mm avec étrier Ginetta 2 pistons 
Amortisseurs Ginetta réglables une voie
 Pneus Michelin Exalto 205/40 ZR17                                                                                           Extincteur FIA et coupe circuit (avec Pack Racing)

Options :

Air conditionné

Homologation course: (avec Pack Racing)

Conforme FIA
Homologation GT de série (en cours)


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Pour toutes les spécifications, c'est par là