La "Super Car" de Ginetta
Née du projet « Farbio F400 », la G60 a été entièrement repensée et développée par Ginetta.
De son ainée, seul subsiste la ligne magnifique, dont la carrosserie tout carbone est assemblée à un très rigide châssis tubulaire accueillant le 3,7 litres atmosphérique Ginetta de 310cv. L’ensemble moteur et boite 6 vitesses couplé à un différentiel à glissement limité a été développé et testé par les mêmes ingénieurs et sur les mêmes bancs que les voitures de course Ginetta. Le châssis et la suspension de la G60 ont été entièrement repensés par les équipes de développement de Ginetta avec l’objectif d’une tenue de route de très haut niveau, mais aussi d’une remontée maximale d’information. Avec la volonté de fournir une expérience de conduite pure et unique, Ginetta a fait la chasse à tout excès de poids et équipement jugé « inutile » pour la G60. Ainsi le contrôle de trajectoire, l’assistance de freins, la direction assistée et l’ABS ont été sacrifié au profit d’une conception toute tournée vers la performance, le pilotage et l’excellence de la tenue de route.En dépits d’un objectif de poids très contenu, le confort
intérieur n’a pas été sacrifié. Entièrement tourné vers les occupants,
l’habitacle offre un choix illimité de cuirs, moquettes et tissus techniques.
La console centrale et les panneaux de portes en fibre de carbone vernie
renvoient à la construction de la carrosserie de la G60. L’écran 7’’ de la
console centrale regroupe le système de navigation, les réglages de l’air
conditionné, la connectivité Bleutooth et sans fil, ainsi que le système audio.
Conçue par des pilotes et des ingénieurs issus de
l’univers de la course, la G60 est unique dans sa définition. Très loin de
standards aseptisés, elle ravira les amateurs d’exclusivité et de conduite à
l’état pur.
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